Plàta Stàilinn Ìosal-Charbon Dubh Roilte Teth Àrd-inbhe 20Mn2 40Mn2 50Mn2
| Nì | Sònrachadh |
| Ainm Bathar | Duilleag stàilinn teth-roilichte(An rud as fheàrr a reic, àrd-inbhe) |
| Ìrean Stuthan | 10#, 20#, 45#, 16Mn, A53 (A/B), Q195, Q215, Q235, Q345, St37, St42, St37-2, St52, 20Mn2, 40Mn2, 50Mn2, 20Cr, 40Cr, 42CrMo, 35CrMo, 20CrMo, 12CrMo, 15CrMo, 12Cr1MoV, 25Cr2Mo1VA, 40CrNiMoA, msaa. |
| Tiughas | 1.5 mm – 24 mm |
| Meudan àbhaisteach | 3 × 1219 mm / 3.5 × 1500 mm / 4 × 1600 mm / 4.5 × 2438 mm (meudan gnàthaichte rim faighinn) |
| Inbhean | ASTM A53, ASTM A106, ASTM A252, ASTM A450, ASME B36.10M, BS 1387, BS EN 10219, BS EN 10296, GB/T 3091, GB/T 13793, GB/T 9711, msaa. |
| Co-ionann ri ìrean stàilinn | A53–A369, Q195–Q345, ST35–ST52, Ìre A / B / C |
| Pròiseas Riochdachaidh | Rolladh teth |
| Làimhseachadh Uachdar | Crìoch muilinn, olaichte, peantaichte dubh, ghalbhanaichte, ola an-aghaidh meirge, còmhdach PVC (ri fhaighinn air a ghnàthachadh) |
| Seòrsa Deireannach (mas e iomchaidh) | Ceann rèidh, ceann beveled, snàthaichte, claisichte, dìon caip plastaig |
| Pacadh | Pacadh pacaichte le stiallan stàilinn, pasgadh dìon-uisge, no pacadh às-mhalairt gnàthaichte |
| Iarrtasan | Structaran togail, saothrachadh innealan, uidheam togail, innealan àiteachais, innleadaireachd togail, saothrachadh coitcheann |
| Tùs | Tianjin, Sìona |
| Teisteanasan | ISO 9001, SGS, BV, TUV |
| Ùine Lìbhrigidh | 7–10 latha às dèidh pàigheadh ro-làimh fhaighinn (a rèir meud an òrduigh) |
Tha 20Mn2, 40Mn2, agus 50Mn2 uile nan stàilichean le measgachadh ìosal le diofar cho-dhèanamhan agus feartan. Seo na mion-fhiosrachadh airson gach aon de na ìrean stàilinn seo:
Stàilinn 20Mn2:
Susbaint Carbon: 0.17-0.24%
Susbaint Manganese: 1.40-1.80%
Cleachdaidhean àbhaisteach: Pàirtean structarail, gèaraichean, shailean, innealan trom-dhleastanais
Feartan Meacanaigeach: Neart teannachaidh de 800-1000 MPa, neart toraidh de 650-800 MPa
Stàilinn 40Mn2:
Susbaint Carbon: 0.37-0.44%
Susbaint Manganese: 1.40-1.80%
Cleachdaidhean àbhaisteach: Gèaraichean, crankshafts, slataichean ceangail
Feartan Meacanaigeach: Neart teannachaidh de 740-980 MPa, neart toraidh de 540-685 MPa
Stàilinn 50Mn2:
Susbaint Carbon: 0.47-0.55%
Susbaint Manganese: 1.40-1.80%
Cleachdaidhean àbhaisteach: Gèaraichean trom-dhleastanais, shailean, crankshafts
Feartan Meacanaigeach: Neart teannachaidh de 785-980 MPa, neart toraidh de 590-735 MPa
| Clàr Coimeas Tiughas Gauge | ||||
| Tomhas | Meadhanach | Alùmanum | Galbhanaichte | Stàilinn gun staoin |
| Tomhas 3 | 6.08mm | 5.83mm | 6.35mm | |
| Tomhas 4 | 5.7mm | 5.19mm | 5.95mm | |
| Tomhas 5 | 5.32mm | 4.62mm | 5.55mm | |
| Tomhas 6 | 4.94mm | 4.11mm | 5.16mm | |
| Tomhas 7 | 4.56mm | 3.67mm | 4.76mm | |
| Tomhas 8 | 4.18mm | 3.26mm | 4.27mm | 4.19mm |
| Tomhas 9 | 3.8mm | 2.91mm | 3.89mm | 3.97mm |
| Tomhas 10 | 3.42mm | 2.59mm | 3.51mm | 3.57mm |
| Tomhas 11 | 3.04mm | 2.3mm | 3.13mm | 3.18mm |
| Tomhas 12 | 2.66mm | 2.05mm | 2.75mm | 2.78mm |
| Tomhas 13 | 2.28mm | 1.83mm | 2.37mm | 2.38mm |
| Tomhas 14 | 1.9mm | 1.63mm | 1.99mm | 1.98mm |
| Tomhas 15 | 1.71mm | 1.45mm | 1.8mm | 1.78mm |
| Tomhas 16 | 1.52mm | 1.29mm | 1.61mm | 1.59mm |
| Tomhas 17 | 1.36mm | 1.15mm | 1.46mm | 1.43mm |
| Tomhas 18 | 1.21mm | 1.02mm | 1.31mm | 1.27mm |
| Tomhas 19 | 1.06mm | 0.91mm | 1.16mm | 1.11mm |
| Tomhas 20 | 0.91mm | 0.81mm | 1.00mm | 0.95mm |
| Tomhas 21 | 0.83mm | 0.72mm | 0.93mm | 0.87mm |
| Tomhas 22 | 0.76mm | 0.64mm | 085mm | 0.79mm |
| Tomhas 23 | 0.68mm | 0.57mm | 0.78mm | 1.48mm |
| Tomhas 24 | 0.6mm | 0.51mm | 0.70mm | 0.64mm |
| Tomhas 25 | 0.53mm | 0.45mm | 0.63mm | 0.56mm |
| Tomhas 26 | 0.46mm | 0.4mm | 0.69mm | 0.47mm |
| Tomhas 27 | 0.41mm | 0.36mm | 0.51mm | 0.44mm |
| Tomhas 28 | 0.38mm | 0.32mm | 0.47mm | 0.40mm |
| Tomhas 29 | 0.34mm | 0.29mm | 0.44mm | 0.36mm |
| Tomhas 30 | 0.30mm | 0.25mm | 0.40mm | 0.32mm |
| Tomhas 31 | 0.26mm | 0.23mm | 0.36mm | 0.28mm |
| Tomhas 32 | 0.24mm | 0.20mm | 0.34mm | 0.26mm |
| Tomhas 33 | 0.22mm | 0.18mm | 0.24mm | |
| Tomhas 34 | 0.20mm | 0.16mm | 0.22mm | |
Cleachdadh Plàta Stàilinn Teth-Roilte
1. Gnìomhachas Togail
’S e toraidhean àbhaisteach a th’ ann am pleitean stàilinn teth-roilichte a thathas a’ cleachdadh ann an structaran togail leithid sailtean, taicean, leacan làir, ballachan agus mullaichean. Air sgàth an neart agus an earbsachd àrd, thathas gan cleachdadh gu cumanta cuideachd ann an togail phròiseactan bun-structair mòra leithid drochaidean agus skyscrapers.
2. Gnìomhachas nan càraichean
Tha pàirt riatanach aig siotaichean stàilinn teth-rolaichte ann an gnìomhachas nan càraichean, agus thathas gan cleachdadh gus diofar phàirtean structarail bodhaig a dhèanamh, nam measg frèamaichean, dorsan agus cochall.
3. Gnìomhachas Lùtha
Bithear a’ cleachdadh pleitean stàilinn ann am bun-structar lùtha cuideachd, leithid ionadan cumhachd, tùir tar-chuir, agus loidhnichean-phìoban ola is gas. Tha na tagraidhean sin a’ cur iarrtasan àrda air fad-beatha agus comas giùlain luchd nan duilleagan stàilinn.
4. Saothrachadh Innealan
Tha siotaichean stàilinn teth-roilichte freagarrach airson diofar thagraidhean gnìomhachais, leithid innealan-inneil, pàirtean innealan troma, agus innealan-fuadain.
Nota:
1. Samplachadh an-asgaidh, dearbhadh càileachd 100% às dèidh reic, Taic do dhòigh pàighidh sam bith;
2. Tha a h-uile sònrachadh eile de phìoban cruinn stàilinn charboin rim faighinn a rèir do riatanasan (OEM & ODM)! Gheibh thu prìs factaraidh bho ROYAL GROUP.
'S e pròiseas muilinn a th' ann an roiligeadh teth anns a bheil an stàilinn air a roiligeadh aig teòthachd àrd
a tha os cionn na stàilinnteòthachd ath-chriostalachaidh.
Pacadh
Mar as trice bidh pleitean stàilinn teth-roilichte air am pacadh ann am pasganan làidir le inbhe às-mhalairt gus na pleitean stàilinn a chumail ann an deagh staid rè an lìbhrigidh. Tha gach pasgan ceangailte gu daingeann le grunn strapan stàilinn agus air a phasgadh ann an stuthan dìon-uisge gus casg a chuir air fliuchadh agus meirg nuair a thèid an stòradh agus an lìbhrigeadh. Faodar dìonan eile a chleachdadh a rèir iarrtasan a’ cheannaiche leithid film plastaig, film PVC no film ola casg meirge. Tha an àireamh baidse, an àireamh teasachaidh agus sònrachaidhean an toraidh msaa air an clò-bhualadh air na bileagan airson an aithneachadh gu furasta.
Lìbhrigeadh
Fuasglaidhean lìbhrigidh sùbailte rim faighinn a rèir meud an òrduigh agus ceann-uidhe. Tha an ùine cinneasachaidh is lìbhrigidh àbhaisteach taobh a-staigh 7–10 latha airson a’ bhathair nuair a gheibhear do ro-phàigheadh. Thoir an aire gum faod an ùine lìbhrigidh a bhith sùbailte airson meud mòr no òrdugh gnàthaichte. Faodar na toraidhean a chuir air muir, air tìr no san adhar le measgachadh a rèir riatanasan a’ phròiseict chruinneil, gus dèanamh cinnteach gun ruig iad am port no an làrach ceann-uidhe gu sàbhailte agus ann an àm.
Còmhdhail:Luath (Lìbhrigeadh Sampall), Adhair, Rèile, Tìr, Luingearachd Mara (FCL no LCL no Bulk)
C: An e neach-dèanamh a th’ ann an UA?
A: 'S e, tha sinn nar saothraiche. Tha an fhactaraidh againn fhèin suidhichte ann am Baile Daqiuzhuang, Baile Tianjin, Sìona. A bharrachd air an sin, bidh sinn ag obair còmhla ri mòran iomairtean leis an stàit, leithid BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, msaa.
C: An urrainn dhomh òrdugh deuchainn fhaighinn dìreach beagan thunnaichean?
A: Gu dearbh. Is urrainn dhuinn an luchd a chuir air falbh dhut le seirbheis LCL. (Nas lugha de luchd container)
C: A bheil sàr-mhathas pàighidh agad?
A: Tasgadh 30% le T/T, an cothromachadh an aghaidh leth-bhreac de B/L le T/T.
C: Ma tha sampall an-asgaidh?
A: Sampall an-asgaidh, ach pàighidh an ceannaiche airson a’ chosgais bathair.
C: A bheil thu nad sholaraiche òir agus a bheil thu a’ dèanamh gealltanas malairt?
A: Tha sinn air a bhith na sholaraiche òir airson 13 bliadhna agus tha sinn a’ gabhail ri gealltanas malairt.
-
Pìob Stàilinn Chàrnagach Tàthaichte Teth A36 ERW
-
Structarail Roilte Teth JIS G3136 SN400 (A, B, C)...
-
Solaraiche Sìona JIS G3101 SS400 H Beam Steel Str ...
-
Stiallan Stàilinn Earraich GB 55Si2Mn Àrd-Charbon
-
Bàraichean Q235B Fuar / Teth air an Rolladh le Carbon Àrd-Alloy ...
-
Pìob Dubh Ìosal-charboin Teth Roilte Àrd-inbhe S235jr ...
