Beam Cruach H Stàilinn Ghalbhanaichte Earrann H SS400 Àrd-inbhe
Gu h-eadar-nàiseanta, inbhean toraidhBeam-HTha iad air an roinn ann an dà roinn: siostam ìmpireil agus siostam meatrach. Bidh na Stàitean Aonaichte, an Rìoghachd Aonaichte agus dùthchannan eile a’ cleachdadh siostam Bhreatainn, Sìona, Iapan, a’ Ghearmailt agus an Ruis agus dùthchannan eile a’ cleachdadh an t-siostam meatrach, ged a bhios siostam Bhreatainn agus an siostam meatrach a’ cleachdadh aonadan tomhais eadar-dhealaichte, ach tha a’ mhòr-chuid den stàilinn H-chruthach air a chur an cèill ann an ceithir tomhasan, is iad sin: àirde lìn H, leud flange b, tighead lìn d agus tighead flange t. Ged a tha dòighean eadar-dhealaichte aig dùthchannan air feadh an t-saoghail airson meud sònrachaidhean stàilinn H-beam a chur an cèill. Ach, chan eil mòran eadar-dhealachaidh ann an raon sònrachaidh meud agus fulangas meud nan toraidhean a thèid a dhèanamh.
Feartan
,Flange naStàilinn H BeamTha e co-shìnte no cha mhòr co-shìnte air an taobh a-staigh agus air an taobh a-muigh, agus tha ceann an fhlange aig ceàrn cheart, agus mar sin canar stàilinn I-fhlange co-shìnte ris. Tha tiugh lìon stàilinn cumadh-H nas lugha na tiugh lìon nan giùlan-I àbhaisteach leis an aon àirde lìon, agus tha leud an fhlange nas motha na tiugh lìon nan giùlan-I àbhaisteach leis an aon àirde lìon, agus mar sin canar giùlan-I le oir leathann ris cuideachd. Air a dhearbhadh leis a’ chumadh, tha modúl an earrainn, mionaid na h-inert agus neart co-fhreagarrach giùlan-H gu follaiseach nas fheàrr na giùlan-I àbhaisteach leis an aon chuideam singilte. Air a chleachdadh ann an diofar riatanasan den structar meatailt, ge bith a bheil e fo thorc lùbadh, luchd cuideam, luchd eas-chruthach a’ sealltainn a choileanadh nas fheàrr, faodaidh e comas giùlain a leasachadh gu mòr na stàilinn-I àbhaisteach, a’ sàbhaladh meatailt 10% ~ 40%. Tha flange farsaing, lìon tana, mòran shònrachaidhean, agus cleachdadh sùbailte aig stàilinn cumadh-H, a dh’ fhaodas 15% gu 20% de mheatailt a shàbhaladh ann an diofar structaran truss. Leis gu bheil an flange aige co-shìnte a-staigh agus a-muigh, agus gu bheil ceann an oir aig ceàrn cheart, tha e furasta a chruinneachadh agus a chur còmhla ann an diofar phàirtean, a dh’ fhaodadh timcheall air 25% den obair tàthaidh is riveting a shàbhaladh, agus faodaidh e astar togail a’ phròiseict a luathachadh gu mòr agus an ùine togail a ghiorrachadh.
Iarrtas
Beam H Rollaichte Tethair a chleachdadh gu farsaing ann an: diofar structaran togail catharra is gnìomhachais; measgachadh de phlanntaichean gnìomhachais fad-ùine agus togalaichean àrda ùr-nodha, gu sònraichte ann an sgìrean le gnìomhachd crith-thalmhainn tric agus suidheachaidhean obrach aig teòthachd àrd; Tha feum air drochaidean mòra le comas giùlain mòr, deagh sheasmhachd earrann-tarsainn agus leud mòr; Uidheam trom; Rathad-mòr; Cnàimhneach shoithichean; Taic mèinn; Làimhseachadh bunait agus innleadaireachd damaichean; Diofar phàirtean inneal.
Paramadairean
| Ainm an toraidh | H-Gath |
| Ìre | Q235B, SS400, ST37, SS41, A36 msaa. |
| Seòrsa | Inbhe GB, Inbhe Eòrpach |
| Fad | 6m agus 12m àbhaisteach no mar riatanas luchd-ceannach |
| Dòigh-obrach | Teth air a roiligeadh |
| Iarrtas | Air a chleachdadh gu farsaing ann an diofar structaran togail, drochaidean, carbadan, bracker, innealan msaa. |
Sampallan
Destàball-lìobhaidh
C: An e neach-dèanamh a th’ ann an UA?
A: 'S e, tha sinn nar saothraiche. Tha an fhactaraidh againn fhèin suidhichte ann am Baile Tianjin, Sìona.
C: An urrainn dhomh òrdugh deuchainn fhaighinn dìreach beagan thunnaichean?
A: Gu dearbh. Is urrainn dhuinn an luchd a chuir air falbh dhut le seirbheis LCL. (Nas lugha de luchd container)
C: Ma tha sampall an-asgaidh?
A: Sampall an-asgaidh, ach pàighidh an ceannaiche airson a’ chosgais bathair.
C: A bheil thu nad sholaraiche òir agus a bheil thu a’ dèanamh gealltanas malairt?
A: Tha sinn air a bhith nar solaraiche òir seachd bliadhna agus a’ gabhail ri gealltanas malairt.









