Is ann le bhith a 'riaghladh pìoba le pìoban / tiùb sàmhach glan trom erw dubh
Bidh sinn an urra ri smaoineachadh ro-innleachdail, ùrachadh cunbhalach anns a h-uile roinn, adhartasan teicneòlais pìoba / tiùb air an t-soirbheachadh gu dìreach erw stàilinn baistidh dubhan Tha toraidhean agus fuasglaidhean air earbsa luchd-ceannach a chosnadh agus air a bhith gu math luath an seo agus thall thairis.
Bidh sinn an urra ri smaoineachadh ro-innleachdail, ùrachadh cunbhalach anns a h-uile roinn, adhartas teicneòlais agus gu dearbh air an luchd-obrach againn a tha a 'gabhail pàirt gu dìreach anns an t-soirbheachadh againn airsonPìob stàilinn Sìona agus stàilinn gualain, Bhon bhunait aige, bidh a 'chompanaidh a' cumail beò gu creideas "onarach reic, càileachd nas fheàrr, stiùireadh dhaoine agus buannachdan do luchd-ceannach. "Tha sinn a 'dèanamh a h-uile càil gus ar luchd-ceannach a thoirt seachad agus marsanta as fheàrr. Tha sinn a 'gealltainn gum bi sinn gu bhith an urra ris an t-slighe gu deireadh aon uair' s gum bi na seirbheisean againn a 'tòiseachadh.
Mion-fhiosrachadh toraidh
Seòrsa | Pìob stàilinn welbon | |
Stuthan | API 5L / A53 / A106 Ìre B agus stuth eile a dh 'aithnich an neach-dèiligidh | |
Meud | Tripiche a-muigh | 17-914mm 3/8 "-36" |
Tighead balla | Sch10 Sch20 sch30 std sch40 Sch60 XS sch80 SCH100 SCH120 SCH140 SCH160 XXS | |
Fad | Fad aon air thuaiream / fad air thuaiream dùbailte 5m-14m, 5.8m, 6m, 10m-12m, 12m no mar iarrtas fhèin an neach-ceannach | |
Crìoch | CRÌOCH / BRINE A DHÈANAMH, Air a dhìon le bonaidean plastaig air gach ceann, gearg, glaodhach, làn, snàithlean agus càraid, msaa. | |
Làimhseachadh uachdar | Lom, peantadh dubh, varnished, galvanized, anti-crevanion 3pe pp / crìonadh EP / FBE | |
Modhan teignigeach | Air a tharraing le teth / fuar / teth | |
Modhan deuchainn | Deuchainn cuideam, lorg bàta-slaighte, Desting gnàthach, Deuchainn Clò-bhuail Studic State no sgrùdadh ultrasonic agus cuideachd le ceimigeach agus Sgrùdadh seilbh corporra | |
Pacadh | Pìoban beaga ann am bagaichean le stiallan làidir stàilinn, pìosan mòra ann an sgaoilte; Còmhdaichte le fighe plastaig pocannan; Cùisean fiodha; freagarrach airson obrachadh togail; air an luchdachadh ann an 20 troigh 40 troigh no prìne 45 troigh no ann am mòr-chuid; Cuideachd a rèir iarrtasan neach-ceannach | |
Tùs | Sìona | |
Iarrtas | A 'cur gas agus uisge ola | |
Sgrùdadh treas phàrtaidh | SGS BV MTC | |
Cumhachan malairt | Fob cfr | |
Cumhachan pàighidh | Fob 30% t / t, 70% mus tèid an giùlan Cif 30% ro-phàigheadh agus an cothromachadh ri phàigheadh mus dèan thu gluasad no neo-sheasmhach 100% l / c aig àm seallaidh | |
Moq | 10 tonna | |
Comas solarachaidh | 5000 t / m | |
Ùine lìbhrigidh | Mar as trice taobh a-staigh 10-445 latha às deidh dhuinn pàigheadh ro-làimh |
Cairt meud:
DN | OD Trast-thomhas | Astm a36 gr. Pìob stàilinn cruinn | BS1387 En10255 | ||||
Sch10an | STD SCH40 | Solas | Meadhanach | Trom | |||
MM | Òirleach | MM | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) |
15 | 1/2 " | 21.3 | 2.11 | 2.77 | 2 | 2.6 | - |
20 | 3/4 " | 26.7 | 2.11 | 2.87 | 2.3 | 2.6 | 3.2 |
25 | 1 " | 33.4 | 2.77 | 3.38 | 2.6 | 3.2 | 4 |
32 | 1-1 / 4 " | 42.2 | 2.77 | 3.56 | 2.6 | 3.2 | 4 |
40 | 1-1 / 2 " | 48.3 | 2.77 | 3.68 | 2.9 | 3.2 | 4 |
50 | 2 " | 60.3 | 2.77 | 3.91 | 2.9 | 3.6 | 4.5 |
65 | 2-1 / 2 " | 73 | 3.05 | 5.16 | 3.2 | 3.6 | 4.5 |
80 | 3 " | 88.9 | 3.05 | 5.49 | 3.2 | 4 | 5 |
100 | 4 " | 114.3 | 3.05 | 6.02 | 3.6 | 4.5 | 5.4 |
125 | 5 " | 141.3 | 3.4 | 6.55 | - | 5 | 5.4 |
150 | 6 " | 168.3 | 3.4 | 7.11 | - | 5 | 5.4 |
200 | 8 " | 219.1 | 3.76 | 8.18 | - | - | - |
Tuairisgeul toraidh
Prìomh thagradh:
1. Lìbhrigeadh fluid / gas, structar stàilinn, togail;
2. Bidh buidheann rìoghail Erw / tàthadh mu phìoban stàilinn gualain, a tha le comas as àirde agus an comas solar làidir air a chleachdadh gu farsaing ann an structar stàilinn agus togail.
Nòta:
1. Samplachadh an-asgaidh, SAMPLING AN-ASGAIDH, Dearbhadh Càileachd às deidh sin, cuir taic ri modh pàighidh sam bith;
2. Tha a h-uile sònrachadh eile de chuairtich cruinn de phìoban stàilinn gualain rim faighinn a rèir do riatanas (OEM & ODM)! Prìs factaraidh gheibh thu bhon Bhuidheann Rìoghail.
Pròiseas cinneasachadh
An toiseach, stuth amh gun a bhith a 'smaoineachadh: Tha am billet air a chleachdadh air a sheachnadh sa mhòr-chuid làimhseachadh teas-roghnach ro-inntrigidh ro-inntrigidh-inntinn agus a 'dèanamh deuchainn-chruaidh-chàileachd-obrach ùr-nodha pacadh-agus an uairsin a-mach às an taigh-bathair.
Sgrùdadh toraidh
Pacadh agus còmhdhail
Mar as trice thathar a 'pacaigeadh pacaidh rùisgte, le sreang stàilinn, a' ceangal làidir.
Ma tha riatanasan sònraichte agad, faodaidh tu pacadh dearbhaidh meirce a chleachdadh, agus nas bòidhche.
Còmhdhail:Express (Lìbhrigeadh sampaill), rèile, fearann, luingearachd mara (FCL no LCL no HULK)
An neach-ceannach againn
Ceistean Cumanta
C: A bheil thu nad neach-dèanamh?
F: Tha, tha sinn a 'togail staidhre tiùba snìomh snìomh snìomhach ann am baile daqiuizughang, Tianjin City, Sìona
C: An urrainn dhomh òrdugh deuchainn a bhith agam dìreach grunn thùnan?
A: Gu dearbh. Faodaidh sinn an cargu a chuir air falbh airson u le LCL serivic. (UNS Infer)
C: A bheil uachdranas pàighidh agad?
A: Airson òrdugh mòr, faodar gabhail ri 30-90 latha L / C.
C: Ma tha e sampaill an-asgaidh?
A: Sampall an-asgaidh, ach bidh an ceannaiche a 'pàigheadh airson an bathair.
C: A bheil thu nad sholaraiche òir agus a 'dèanamh gealltanas malairt?
A: Seachar Seachd Sholaraiche fuar agus gabhail ri gealltanas malairt.we an urra ri smaoineachadh ro-innleachdail a tha a 'gabhail pàirt gu dìreach sa cho-ghabhail Pìoba / tiùb glaodh stàilinn, còmhla ris na chaidh againn, tha na toraidhean agus na fuasglaidhean againn air earbsa a chosnadh agus air a bhith air a chosnadh gu leòr an seo agus thall thairis.
Factaraidh oem / odmPìob stàilinn Sìona agus stàilinn gualain, Bhon bhunait aige, bidh a 'chompanaidh a' cumail beò gu creideas "onarach reic, càileachd nas fheàrr, stiùireadh dhaoine agus buannachdan do luchd-ceannach. "Tha sinn a 'dèanamh a h-uile càil gus ar luchd-ceannach a thoirt seachad agus marsanta as fheàrr. Tha sinn a 'gealltainn gum bi sinn gu bhith an urra ris an t-slighe gu deireadh aon uair' s gum bi na seirbheisean againn a 'tòiseachadh.